【董事長(zhǎng)隨筆】正視困難,堅(jiān)定信心,認(rèn)真踏實(shí)的干!
2024-11-29
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副總經(jīng)理 閔建國(guó)
10月28日晚上,工程部及外協(xié)隊(duì)共10人從浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā),途中經(jīng)過(guò)幾次轉(zhuǎn)機(jī),穿過(guò)亞洲、歐洲,于30日下午到達(dá)艾郎摩洛哥,到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)和甲方協(xié)調(diào)住人集裝箱位置,以及卸貨吊車(chē)和場(chǎng)地。31日早上集裝箱到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由于開(kāi)箱需要聯(lián)系海關(guān),卸貨需要吊車(chē)、叉車(chē)等事項(xiàng),我們整個(gè)上午都在協(xié)調(diào)落實(shí),中午我們將海關(guān)人員接到現(xiàn)場(chǎng),在他們的監(jiān)督下核對(duì)箱號(hào)并進(jìn)行開(kāi)箱。第一批10個(gè)集裝箱我們分為4天卸貨完成,由于和吊車(chē)司機(jī)語(yǔ)言不通,有時(shí)吊裝方案需要溝通很長(zhǎng)時(shí)間,但我們的原則必須將安全放在首位。另外一方面是卸貨時(shí)間的限制,當(dāng)天開(kāi)箱的集裝箱必須在當(dāng)天卸貨完成,卸不完每天要支付300歐元左右的額外費(fèi)用,由于第一批貨裝的大部分是散件及鋼結(jié)構(gòu),很多東西都要人工抬出來(lái),卸貨期間我們連續(xù)工作到了晚上11點(diǎn)左右,張忠民經(jīng)理以身作則,帶頭工作,大家都非常辛苦,確保了每個(gè)集裝箱都在規(guī)定時(shí)間內(nèi)卸貨完成。
同時(shí)在第一批卸貨過(guò)程中,我們首先要將宿舍的用電,床鋪、做飯等事項(xiàng)落實(shí)到位,前期由于無(wú)法做飯,只能天天吃面包,我們看到面包就沒(méi)胃口了。當(dāng)?shù)夭惋嬑覀円渤圆涣?xí)慣,有時(shí)候情愿餓著肚子。當(dāng)黃國(guó)強(qiáng)接通電源,第一鍋米飯煮好后,大家都迫不及待的撲了上去,連菜都來(lái)不及燒,每人一包榨菜,個(gè)個(gè)吃的滿(mǎn)臉笑容,津津有味。在住宿方面前兩天我們住在納祖爾的酒店,但上下班不便,我們邊卸貨邊整理好宿舍,以最快的速度搬進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)集裝箱?,F(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)有6個(gè)施工隊(duì)集中在一起,有的施工隊(duì)晚上還在生活區(qū)加班干活,吵鬧聲很大,前幾天都不太習(xí)慣,休息的不太好。另外當(dāng)?shù)氐臍夂虬滋焱砩蠝夭畲螅瑵穸纫埠艽?,有幾位員工感冒了,幸好帶了感冒藥,經(jīng)過(guò)短暫的調(diào)整身體回復(fù)了。吃飯及住宿問(wèn)題解決了,但用水成為了最大問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有水,需要購(gòu)買(mǎi)一套用水系統(tǒng)需要近1萬(wàn)元,水費(fèi)要80元1噸,而且這種水不能作為飲用水,如果所有用水都買(mǎi)純凈水,每天的水費(fèi)就要500元左右,實(shí)在太高。對(duì)此我們和別的單位進(jìn)行了溝通,天天用水桶去灌水,我們定期支付一定的水費(fèi),這樣解決了大部分水費(fèi)的支出。在用水方面,我們吃是購(gòu)買(mǎi)的純凈水,其余用水方面我們用灌的水,由于人多,用水量比較大,通常我們淘米后的水用來(lái)洗碗、洗鍋,洗臉后的水用來(lái)洗衣、洗襪,有時(shí)2-3人用一盆水洗臉,堅(jiān)持的原則水必須重復(fù)利用。由于缺水,現(xiàn)場(chǎng)員工將近一個(gè)月沒(méi)有洗過(guò)澡,但大家都知道現(xiàn)場(chǎng)就這樣的條件,也沒(méi)有任何怨言。
在費(fèi)用方面,我們堅(jiān)持能省必須省,可以不買(mǎi)的堅(jiān)決不買(mǎi),比如:原計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)的桌子、床墊這部分費(fèi)用估算也要5000元左右,這些都沒(méi)買(mǎi),桌子用鍍鋅風(fēng)管代替,床單周峰帶著有。床鋪在現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)買(mǎi)的,價(jià)格也比市場(chǎng)上便宜很多。但總體費(fèi)用還是相當(dāng)高的,每天的伙食費(fèi)超過(guò)了預(yù)期,水費(fèi)更是意料之外,加上臨時(shí)電箱、臨時(shí)用電、油漆等費(fèi)用,價(jià)格都比國(guó)內(nèi)貴了一倍多。
目前我們已完成了17個(gè)集裝箱的卸貨工作,能組裝的設(shè)備也已組裝,風(fēng)管拼裝焊接工作已全面開(kāi)始,各項(xiàng)工作有序進(jìn)行著。由于最后3個(gè)集裝箱比預(yù)期時(shí)間晚了一周左右,原11月底回國(guó)的計(jì)劃,需推遲到12月初回國(guó)。我們雖然遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外,但始終牢記公司囑托,一定要安安全全的保質(zhì)保量完成任務(wù),決不辜負(fù)周董對(duì)我們的期望,同心協(xié)力完成任務(wù),爭(zhēng)取早日回國(guó)。